✈️ NetJets接收首架Citation Ascend，同期欧洲运营量同比下降15.6%
Avi-Go数据显示，NetJets Europe在2026年1月1日至5月18日期间累计完成34,716架次飞行，较2025年同期的41,112架次下降15.6%，减少逾6,300架次。同期在役机队规模也由2025年同期的93至101架区间收窄至78至90架区间，缩减幅度达10%至20%。3月数据尤为异常，当月仅记录4,760架次，同比暴跌48.5%，在役机队一度降至历史低点78架。4月回升至8,830架次，但仍低于去年同期的9,532架次。值得注意的是，在役机队规模在5月首次扭转下滑趋势，回升至88架，略高于去年同期的85架。这可能与NetJets于2026年5月5日至12日期间接收首批3架Citation Ascend飞机有关。作为这款中型公务机的全球首发客户，该公司正借助该机型推进其机队更新计划，与2026年1月Citation XLS飞行卡停售后的产品线过渡相衔接。
影响：欧洲运营量的持续收缩与机队更新期高度重合，表明这一运力缺口并非短期扰动，而是与机队更新相关的结构性阵痛。竞争对手及独立包机运营商可能在此期间吸纳了部分被挤出的需求，其市场份额是否发生重新分配值得持续关注。
建议：欧洲地区的FBO及地面代理商应在2026年第三季度前重新评估与NetJets的服务协议，密切关注其运力恢复节奏。包机经纪人可在当前窗口期主动接触NetJets Europe客户，提供灵活运力方案，以填补过渡期内的需求缺口。