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NBAA展位并非停机位

AVI-GO 情报团队 · · 交互版(含图表)

✈️ KHND展会需求叠加于1,699架次的常规交通量之上

NBAA于2026年9月1日确认,2026年NBAA-BACE展会将于10月20日至22日在拉斯维加斯会展中心及亨德森行政机场(KHND)举行,参展飞机将展示于KHND的Aircraft Connection展区及会展中心。在KHND参展的飞机将须遵守涉及展示停放位、尺寸申报、集中拖曳、停机坪表面保护及预约式地勤保障等要求。展示停放位的组织方式与常规周转停机位不同。Avi-Go数据显示,截至2026年9月7日,KHND在8月共录得1,699架次公务机起降,较7月的1,650架次增加49架次,增幅3.0%。起飞架次由814架次升至853架次,降落架次由836架次增至846架次。7月1日至8月31日两个完整自然月合计3,349架次,其中起飞1,667架次、降落1,682架次,表明Aircraft Connection展会运营将叠加于机场既有交通量之上进行组织。

影响:对参展方而言,将飞机移入Aircraft Connection并非常规起降任务。展示尺寸、拖曳安排及停机坪表面保护将直接影响到场顺序及现场周转。对KHND地勤团队而言,10月20日至22日须同时管理展会运营与常规公务航空活动,须为展示飞机与执行常规运营的飞机分别配置资源。

建议:参展方应尽快向NBAA及KHND提交准确的机型尺寸、起降安排及拖曳需求,并将展示布置计划与常规周转运营分开安排。值得继续关注NBAA即将发布的2026年Aircraft Connection运营规则、预约流程及停机坪要求,并据此完善10月飞机进出场计划。

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数据来源与引用
AVI-GO SkyPulse 独家飞行数据聚合。引用请注明:AVI-GO,《NBAA展位并非停机位》,2026-09-07。文中数字均对应正文给出的统计窗口。 查看数据集

引用方式

AVI-GO, “NBAA展位并非停机位”. https://ai.avi-go.com/news/ai-news-center/insights/nbaa-display-positions-are-not-turn-stands-daily-20260907-2?lang=zh

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