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KTMB航班流量不等同于园区需求

AVI-GO 情报团队 · · 交互版(含图表)

✈️ KTMB 超1,000架次航空器运动为航空综合体招租提供基准参考

Ocean Aviation可将KTMB机场近期的公务机活动数据作为其招租预测的参考,但机场整体公务机运动架次与该综合体能够吸引的客户数量是两个不同的衡量指标。Avi-Go数据显示,2026年9月11日至10月9日期间,KTMB共记录公务机起飞771架次、降落753架次,合计1,524架次运动;每次起飞或降落各计为一次运动。这些数据涵盖整个KTMB机场,并未按综合体或FBO进行细分。因此,这些数据适合作为设施投入运营前的机场交通量基准,而非该综合体客户基础或预期使用量的衡量指标。

影响:这1,524架次运动为Ocean Aviation提供了KTMB机场最近29天活动量的量化图景。然而,若将该数字直接用作招租收入预测的客户基础,也会计入其他设施所处理的交通量。该综合体可触及的业务量应与机场总交通量分开列示。

建议:Ocean Aviation可在招租材料中将KTMB的1,524架次运动明确标注为"机场公务机运动架次",并另行说明用于估算该综合体客户基础的服务范围及换算假设。这样可避免将机场整体层面的指标直接套用于该综合体的收入预测。

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数据来源与引用
AVI-GO SkyPulse 独家飞行数据聚合。引用请注明:AVI-GO,《KTMB航班流量不等同于园区需求》,2026-10-10。文中数字均对应正文给出的统计窗口。 查看数据集

引用方式

AVI-GO, “KTMB航班流量不等同于园区需求”. https://ai.avi-go.com/news/ai-news-center/insights/ktmb-traffic-is-not-park-demand-daily-20261010-4?lang=zh

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