金鹿公务航班量激增44%

🐎✈️ 深圳金鹿航空飞行量回升，杭州成为其航线网络核心

深圳金鹿航空（Deer Jet）近一个月的飞行活动明显提速，其运力高度依赖湾流（Gulfstream）机型。Avi-Go数据显示，过去30天（2026年6月27日至7月26日）该机队共执飞218架次，较此前30天的151架次增长约44%至49%。杭州是绝对核心机场，出港22架次、进港20架次，深圳、北京、上海构成第二梯队，东京和香港则支撑跨境需求。机型方面，湾流系列机型合计飞行176架次，占比78.2%，其中G550（71架次）与G450（50架次）合计占比53.8%，另有41架次由ACJ宽体机执飞，承担高运力及包机任务。

影响：飞行量的回升叠加湾流机型的高度集中，意味着该机队中大型公务机的排班与维护压力将相应上升。杭州枢纽地位的强化，也对当地FBO地面保障与停机资源提出了更高要求。

建议：自8月起，杭州FBO应提前为该机队的湾流机型预留停机位及服务时段。深圳金鹿航空可考虑在夏季高峰前为其G550/G450机队安排维护检查窗口，避免运力瓶颈影响跨境任务的执行。