🌎 加拉加斯引领波哥大国际进港航班
在国际公务航空进港架次以及来自最大始发城市的客流集中度方面，波哥大均超过麦德林。Avi-Go数据显示，2026年6月15日至8月31日期间，波哥大埃尔多拉多机场（SKBO）录得国际公务航空进港221架次，比麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦机场（SKRG）的104架次多出117架次。加拉加斯为SKBO贡献了41架次进港，占比18.6%；而SKRG的首位始发城市圣多明各贡献了13架次进港，占比12.5%。两大机场的始发城市网络存在重叠，迈阿密、劳德代尔堡和巴拿马城均出现在相关始发城市排名中。SKBO排名前10位的始发城市合计贡献134架次进港，占比60.6%；SKRG前10位则贡献61架次，占比58.7%，表明两大机场主要国际客源市场的集中度大体相近。
影响：SKBO的委内瑞拉相关业务板块更为突出。来自加拉加斯的进港架次分别比圣多明各、巴拿马城和迈阿密多出24架次、26架次和27架次，为波哥大本地地面代理和包机销售提供了更明确的航线聚焦方向。迈阿密与劳德代尔堡均位列两大机场始发城市前五名，为覆盖SKBO与SKRG的跨机场销售安排提供了共同客户基础。
建议：服务SKBO的地面代理服务商可依据来自加拉加斯的实际41架次进港数据，完善西班牙语客户支持、跨境文件协助及进港协调流程，并持续关注2026年9月之后该航线的架次及占比是否延续。同时覆盖两大机场的经纪商可整合来自迈阿密和劳德代尔堡的客户线索，同时为波哥大与麦德林保留各自独立的报价与地面代理方案。