挪威空管人员罢工致欧洲150个航班取消、逾2100个航班延误

挪威 Avinor 空管人员罢工已导致欧洲范围内至少 150 个航班取消、2110 个航班延误，截至 2026 年 8 月 24 日，奥斯陆加勒穆恩机场受创最重，取消 75 架次。

原报道
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行业影响

单一国家的空管人员罢工可将延误连锁传导至数百英里外的主要枢纽机场，显示出欧洲空域运力网络之间的联系已何等紧密。

事件详述

截至 2026 年 8 月 24 日，挪威空管人员罢工已在欧洲范围内造成至少 150 个航班取消和 2110 个航班延误。此次劳资行动的对象是挪威国有机场基础设施运营商 Avinor，挪威民航局 Luftfartstilsynet 正在受影响的航站楼协调运营应对措施。

奥斯陆加勒穆恩机场是受影响机场中取消数量最多的，取消 75 架次、延误 202 架次，其中北欧航空（[SAS](/entities/2b5ac463a68351c5ad5df67366493aca)）占取消航班的 31 架次。据报告引用的 FAQ 数据，卑尔根弗莱斯兰机场取消 13 架次。此次中断连锁波及其他欧洲机场：伦敦盖特威克机场延误 241 架次、取消 7 架次，易捷航空（[easyJet](/entities/17120ed6065e5e3ca52557917ce29fb9)）占延误航班的 126 架次；巴黎戴高乐机场延误 234 架次、取消 9 架次，法国航空占延误航班的 90 架次；阿姆斯特丹史基浦机场延误 201 架次、取消 11 架次，荷兰皇家航空（[KLM](/entities/1b07ed163d235453b84d3949928ad9ea)）占延误航班的 77 架次；罗马菲乌米奇诺机场延误 238 架次、取消 2 架次，意大利航空（[ITA Airways](/entities/bc432b778f4e5a4f9062ab19b64212e3)）占延误航班的 106 架次。

航班追踪数据的记录时间为 2026 年 8 月 23 日美东时间下午 1 点 03 分（格林尼治标准时间下午 5 点 03 分），数据来源为 FlightAware。根据欧盟第 261/2004 号条例，欧盟境内航班遭取消的乘客可能有权获得改签、餐食、过夜延误期间的酒店住宿以及潜在的现金赔偿，具体视航班取消的情形而定。

各方受到的影响

• 商务包机运营商：尽管与挪威此次劳资纠纷并无直接关联，途经奥斯陆、卑尔根或盖特威克、史基浦等中转枢纽的航班仍面临空管罢工引发的延误风险。
• 包机服务：经由奥斯陆、卑尔根或受影响中转机场预订的客户，应被提醒此次空管行动带来的延误风险有所上升。
• 大型机场：盖特威克、戴高乐、史基浦和菲乌米奇诺各自正承受着一场与自身运营无关的劳资纠纷带来的数百架次延误。
• 政府机构：当国内空管罢工在境外造成延误数据上升时，各国民航当局都面临协调应对的压力。