NASA向四所大学团队拨款约3000万美元推进未来航空研究

NASA 在其大学领导力计划第九轮资助中向四支大学团队拨款约 3000 万美元，支持有关超音速推进、AI 赋能航电、城市空中交通降噪以及飞机设计认证的多年期研究。

原报道
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行业影响

此次资助表明联邦政府持续投资于先进推进技术、AI 航电集成以及城市空中交通研究，可能塑造未来的飞机认证路径。

NASA 已选定四支大学团队通过其大学领导力计划推进航空研究，标志着该项目第九轮资助的开启，多年期项目奖金总计约 3000 万美元。NASA 位于克利夫兰的 Glenn 研究中心项目经理 Andrew Provenza 表示，这些资助与 NASA 的航空任务优先事项相符，包括面向超音速飞行的新型推进概念，以及面向城市空中交通平台的学习赋能航电技术。

由 Terrence Meyer 领导的 Minnesota 大学将开展一项为期四年的项目，开发一种燃料灵活的推进系统，该系统结合了用于起飞和亚音速飞行的涡扇发动机，以及用于马赫 4（时速超过 3000 英里）超音速巡航的冲压发动机。Stanford 大学获得两项资助：一项由 Somil Bansal 领导，为期四年，研究用于通信与导航的机器学习赋能航电技术；另一项由 Juan Alonso 领导，为期四年，构建一个高保真仿真框架，用于城市环境中小型空中交通飞机的低噪声飞行路径。由 Darshan Sarojini 领导的 Virginia Tech 将开展一项为期三年的项目，将基于模型的系统工程、多学科设计优化以及不确定性量化整合到下一代飞机设计中。

大学领导力计划团队由研究生和本科生组成，由教师带领，并与其他大学、社区学院及业界建立合作伙伴关系，同时接受来自 NASA、联邦航空管理局及其他机构专家的指导。该计划作为 NASA 研究与技术任务理事会的一部分，已运营超过十年。