加州SB 661法案获众议院全票通过 返回参议院待最终表决

加州参议院法案 SB 661 拟将喷气燃油销售税收入转入州航空账户，该法案已在众议院全票通过，现返回参议院等待一致性表决。

原报道
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行业影响

将特定税源专项拨付机场资金，标志着州对区域航空基础设施的资助正转向更可预期的经常性财政安排，而非一次性拨款。

事件详述

根据 2026 年 8 月 20 日发布的公告，参议员 Melissa Hurtado 提出的 SB 661 法案已在加州州众议院获全票通过，并在众议院修订后退回参议院。该法案接下来须经参议院交通委员会审议，才能进入参议院全体会议的一致性表决环节。

SB 661 拟将喷气燃油产生的州销售及使用税收入的一部分划入加州航空账户，为全州机场基础设施、航空服务发展、劳动力培训项目及其他航空需求建立专项资金来源。众议院的修订旨在协调各方利益，同时保留该法案将航空税收再投入州机场系统这一核心目标。

Hurtado 参议员代表第 16 参议区，辖区涵盖 Fresno、Tulare、Kings 及 Kern 部分县域，并担任参议院预算小组委员会（负责州行政与政府事务）主席。该法案的推进正值中央谷地区新一轮活动展开：Bakersfield 的 Meadows Field 机场近期新开通至洛杉矶国际机场的每日直飞航线，Hurtado 参议员今年早些时候也宣布向 Meadows Field 基础设施改造投入 100 万美元州资金。

各方受到的影响

• 通用机场：专项喷气燃油税基金可能让区域机场更稳定地获得基础设施与航空服务发展资金。
• 地面加油供应商：加州征收的喷气燃油销售税将专项用于机场再投资，而非并入一般财政收入。
• 行业协会：关注加州机场资金的倡导团体现有参议院委员会听证与一致性表决两个节点可供留意。