Abercrombie & Kent 将于 2028 年 1 月 3 日至 30 日运营为期 28 天的私人公务机环游全球七大洲之旅,票价从每位乘客 173,075 英镑起,机型为 50 座波音 757。
高端私人公务机环游产品显示,专属宽体机上固定行程如何通过打包出行便利与舒适体验(而非单独出售航班座位)来支撑溢价定价。
Abercrombie & Kent 宣布推出为期 28 天、覆盖全部七大洲的私人公务机之旅,这是该运营商首次将七大洲纳入同一行程。旅程定于 2028 年 1 月 3 日至 30 日举行,途经美国、巴西、南极洲、新西兰、澳大利亚、越南、埃及和西班牙,双人入住票价从每位乘客 173,075 英镑起。

乘客将搭乘经过改装的波音 757,全机仅设 50 个座位,每个座位均可放平成床。飞机配备 iPad、降噪耳机、意式咖啡机,并配有专属机组,其中包括一名行政主厨。这种客舱布局也使飞机能够降落在大型商业航司难以抵达的小型机场。
此次公告发布之前,A&K 于 5 月出发的「热带至北极」私人公务机行程已全部售罄,候补名单近 20 人。该行程的每位客人均为 A&K 的回头客,其中近半数此前已参加过 A&K 私人公务机行程。A&K 私人公务机业务副总裁 Rami Girgis 表示:「参加我们私人公务机项目的客人买的不是一趟航班,而是在 28 天内浓缩了一整年的出行体验。「七大洲」正是为他们量身打造的。」
这类行程属于环球私人公务机之旅中的一个小众类别,将单一飞机、固定机组和精心编排的数周航线打包为一件产品,而不是拆分成一系列可单独预订的航班。其经济模型的前提是:在长达近一个月的连续运营中,以起价超过 173,000 英镑的票价坐满 50 座客舱,同时覆盖标准商业航线一趟无法触达的远程航段与偏远机场。
回头客需求似乎是 A&K 维持这一模式的关键:此前「热带至北极」的出发行程已经售罄,候补名单近 20 人,而且乘客全部是回头客,其中近半数此前搭乘过私人公务机项目航班。「七大洲」行程能否延续同样的模式,以及距离 2028 年 1 月出发多久之前售罄,将表明该运营商能否在现有客户基础之外继续扩大这一产品形式。
AVI-GO, “亚非肯特推出首个横跨七大洲私人飞机旅行团,起价17.3万英镑”. https://ai.avi-go.com/news/ai-news-center/news-briefs/abercrombie-kent-launches-first-private-jet-tour-spanning-all-seven-co-080680138342f58d4750d2040a39228d?lang=zh
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