✈️ 超远程公务机需求逆势扩张,旗舰机型加速集中
2026年第一季度,尽管燃油成本持续高企,飞行时长超过300分钟的航班不降反升,增长势头集中于旗舰机型。Avi-Go数据显示,意大利超远程起飞架次同比增长28.8%,中国增长21.1%,日本增长14.1%——均实现两位数扩张。美国以11,593架次的绝对量保持稳定增长,增幅为1.0%。在机型层面,Global 7500以+13.6%(约新增150架次)领跑旗舰机型增长,G450在活跃的二手市场推动下激增27.4%;Falcon 7X则持续面临8X的替代压力,同比下滑11.7%。与此同时,阿联酋和巴西的超远程起飞架次分别萎缩19.6%和26.1%,凸显出明显的区域分化。高净值客户在成本压力下依然维持长途直飞出行,表明旗舰机型需求正在中端超远程机型之上形成一个独立的市场层级。
影响:对主机厂而言,Global 7500与G450的同步强劲表现印证了有利于旗舰机型与高价值二手机型的"哑铃型"市场结构——预计Falcon 7X等中端机型将持续承受替代压力。对运营商和经纪商而言,意大利、中国和日本的超远程需求尚未饱和,是高端机队布局的优先窗口期。
建议:运营商应在2026年第二季度前评估Global 7500与G450的机队配比,优先布局从意大利和中国出发的超远程航线。经纪商应关注Falcon 7X二手市场的流动性机会,并在8X替代周期到来前主动挖掘置换客户。