🛬 沙特阿拉伯放宽国内运输限制，AirX获得Part 129资质进军国内航段
沙特阿拉伯民航总局（GACA）于2025年解除了对外国包机运营商的国内运输（cabotage）限制，首次允许国际私人飞机公司在王国境内执飞国内航段。此举是《通用航空路线图》的一部分，该路线图旨在到2030年将通用航空产业规模发展至约20亿美元。作为最早落地的案例之一，AirX Charter于2026年2月18日获得了GACAR Part 129外国运营商授权。Avi-Go数据显示，在2026年5月9日至8月7日的近90天内，吉达OEJN机场共录得801架次出发，本地运营商Alpha Star（169架次）与Saudia Private（143架次）位居前列，而Air X仅以18架次刚刚跻身前十——国际运营商在国内航段的渗透仍处于早期阶段。
影响：国内运输限制的取消，为VistaJet、AirX等国际管理机队及包机运营商打开了此前难以进入的沙特国内市场。叠加海湾地区“租用而非购买”的趋势，这将加剧本地运营商在门户机场争夺市场份额的竞争。
建议：国际运营商应在2026年第四季度前完成GACAR Part 129申请及本地代理安排，以抢占先发窗口；本地运营商则需在2026年内强化国内航段的运输权保障与常旅客忠诚度建设，以抵御国际参与者的进入。