🛬 法鲁交通量上升叠加轮换式单机位关闭
2026年7月22日至10月29日期间,法鲁机场将对8号机坪服务道进行维修。该项目将分三个阶段进行,每一阶段将协调关闭29–34号机位附近的一个机位。10月26日至11月30日期间,9号机坪部分滑行道也将进行铺面翻新。里斯本乌姆贝托·德尔加多机场（Lisbon Humberto Delgado Airport）计划自2026年9月28日06:00起对申根航站楼的C2机坪进行改造,届时将关闭约六个机位。该工程预计持续至2027年9月30日14:00。10号机坪的扩建及新建23号机坪的建设工程排期为2025年2月1日至2027年8月31日。Avi-Go数据显示,以每次起降计为一架次,2026年8月15日至9月2日期间,法鲁共录得331架次,其中离场169架次、进场162架次;里斯本共录得139架次,其中离场67架次、进场72架次。同期法鲁的公务航空架次比里斯本多192架次。然而,由于两机场施工范围不同,运营规划应分别应对法鲁的轮换式单机位关闭与里斯本约六个机位的关闭情况。
影响：法鲁在报告期内处理的公务航空交通量更高,分阶段关闭单个机位将降低特定施工区域内的停场与调度灵活性。在里斯本,C2机坪项目将一次性影响约六个机位,对夜间停场、拖曳及PPR协调造成更为直接的空间制约。正在扩建的10号机坪及新建的23号机坪不应被视为已可用的处理能力。
建议：使用里斯本机场的运营方应立即根据9月28日生效的施工范围重新确认C2机坪停场及拖曳安排,并为夜间停场不可用的情况准备替代方案。对于法鲁的运营,运营方应核实各阶段29–34号机位附近的关闭位置,并持续监测自10月26日起9号机坪滑行道翻新对地面滑行路线的实际影响。