✈️ 普吉岛公务航空流量暴跌21%——美诺酒店集团的入局能否扭转局势？
Avi-Go数据显示，普吉岛VTSP机场的公务航空起降架次从2025年第一季度的655架次降至2026年第一季度的516架次，同比下降21.2%。2月份跌幅最为陡峭，同比下降33.2%，降至仅139架次，而2025年2月为208架次——这种断崖式收缩与2025年全年平稳的季节性过渡形成鲜明对比。正是在此背景下，据Skift报道，美诺酒店集团（Minor Hotels）于2026年4月29日宣布计划推出公务航空体验产品。该集团在63个国家运营着旗下12个品牌（包括安纳塔拉Anantara在内）超过640家酒店，此举被广泛解读为通过高端捆绑体验主动刺激高端流量、对冲奢华旅游需求疲软压力的举措。
影响：普吉岛连续三个月出现负增长，表明依赖季节性旅游需求的公务航空运营商正面临客户基础萎缩带来的结构性压力。美诺酒店集团进军公务航空体验市场，可能重塑豪华酒店与公务航空捆绑销售的模式——这对现有包机运营商而言，既是竞争威胁，也可能带来合作窗口。
建议：运营商应在2026年5月底前主动接触美诺酒店集团及同类酒店集团，探讨包机体验产品的合作框架，借助酒店客源弥补个人旅客流量的缺口。同时，运营商应密切关注VTSP机场2026年第二季度的月度数据——如果4月份的降幅持续加深，应提前调整普吉岛航线的运力配置，以避免资源闲置。