📉 巴黎—伦敦两条航线同步萎缩
从巴黎勒布尔歇（Le Bourget）飞往伦敦法恩伯勒（Farnborough）和卢顿（Luton）的公务机流量，在连续两个完整30天窗口期内均出现显著下降，且下降幅度相近，表明这一变化并非由两个伦敦机场之间的流量转移所致。Avi-Go数据显示，从2026年7月19日至8月17日，LFPB–EGLF和LFPB–EGGW分别完成33架次和26架次飞行，合计59架次。从6月19日至7月18日，对应数字分别为101架次和76架次，合计177架次，减少118架次，降幅达66.7%。飞往法恩伯勒的流量下降67.3%，飞往卢顿的流量下降65.8%。与此同时，从6月19日至8月17日，从法恩伯勒和卢顿飞往勒布尔歇方向的反向直飞航班共计234架次，其中EGLF至LFPB航班139架次，EGGW至LFPB航班95架次。每周合计架次在10至47架次之间波动，而8月14日至8月17日因该周期仅涵盖4天，仅记录6架次。
影响：来自巴黎方向的流量下降同时影响了法恩伯勒和卢顿两地，因此经纪人无法仅通过更换伦敦到达机场来解释或应对这一变化。234架次反向航班也表明，双向销售与飞机调机应分别核算，不应将单向数据直接等同于客户需求的减少。
建议：经纪人应针对LFPB–EGLF和LFPB–EGGW航线，将7月19日至8月17日期间的59架次出港飞行与相应的返程预订分别核对，密切关注8月18日之后两条航线的完整30天数据，并根据空中调机（empty-leg）定位记录，调整巴黎出发产品的定价及返程销售安排。