🏝️ 翡翠海岸旺季按日基本持平，客源广泛覆盖意大利、法国、瑞士
奥尔比亚—翡翠海岸机场（LIEO）本轮旺季运行与去年大致持平。Avi-Go数据显示，该机场在2026年6月23日至7月22日的30天内，公务机起降架次为2,890架次（约每日96.3架次）；去年同期对比窗口为31天，起降架次为2,996架次（约每日96.6架次）——按日计算基本持平（约-0.3%），原始的-3.5%差异主要源于一天的窗口口径差异。客源高度依赖欧洲富裕圈层：在入境来源城市Top 10中，米兰以160架次领先，紧随其后的是尼斯（84架次）、罗马（80架次）、伦敦（57架次）和日内瓦（50架次）。Top 10合计约590架次，约占入境流量的41%，意大利国内以及法国、瑞士构成核心客源。运营方面，VistaJet以224架次领先，其次是NetJets Europe（192架次）、Topjet Executive（110架次）和GlobeAir（90架次）。没有单一运营商占据主导地位，市场高度分散。
影响：客源在国家层面高度集中于意大利、法国和瑞士，但在城市层面则相当分散——入境来源城市Top 10仅占约41%，近60%的到达来自这些城市之外，因此单一城市的波动对机场整体影响有限；同时也没有主导型运营商，FBO与运营商难以通过规模效应锁定客源，旺季竞争仍取决于对单次派遣任务的争取。
建议：面向VistaJet、NetJets Europe等主要运营商的FBO应在8月旺季高点到来前，提前锁定米兰、尼斯、罗马航线的地面代理与时刻配额；经纪商可在7月下旬至8月期间，针对帕尔马、戛纳等二线城市的高净值客户开展定向包机推介，在这一分散市场中争取增量份额。