🏝️ 马累-马富鲁公务航空航线上半年萎缩76%,6月企稳
Avi-Go数据显示,2026年1月1日至6月30日期间,从马累维拉纳国际机场(VRMM)至马富鲁机场(VRDA)的公务机起降架次仅为1,097架次,较2025年同期的4,598架次大幅下降约76%。萎缩主要集中在2月至5月,其中3月仅录得3架次,近乎归零;5月86架次较去年同期648架次下降约87%。转折点出现在6月,589架次与去年同期582架次大致持平,而7月前9天日均约29.9架次甚至超过去年同期的22.2架次,显示旺季动能依然存在。同期,VRMM出发航班以DHC-6水上飞机为主导,占比93.76%,而远程公务机机型合计占比仅约3.6%,反映该枢纽以短途水上飞机接驳为主要定位。
影响:上半年这条支线航线运力的大幅萎缩,直接影响依赖马富鲁接驳的高端度假村运营商及包机经纪人的排期安排;而6月至7月初的企稳回升,则表明该航线旺季需求正在回归。
建议:服务该航线的包机经纪人及FBO应在2026年7月旺季窗口期内加强VRMM-VRDA时刻及地面保障资源储备,以把握需求回升机遇;同时应在8月前核实2月至5月大幅下滑究竟源于运力调整、排班变动,还是数据采集覆盖范围变化,以避免误判长期需求趋势。