✈️ 美国长程商务航空逆势飙升，全球市场分化加速
Avi-Go数据显示，2026年3月至5月24日期间，飞行时长超过5小时的洲际商务喷气机起飞呈现明显两极分化态势。美国录得14,498架次起飞，同比增长19.9%，且增速逐月加快——3月同比+10.6%，4月跃升至+25.0%，5月进一步扩大至+25.6%，完全扭转了高油价带来的成本压力。中国同期增长24.2%（起飞架次由463增至575），日本温和增长8.3%，亚太地区需求整体保持热度。相比之下，欧洲则全面收缩：英国-8.9%，法国-13.0%，意大利-7.6%。巴西降幅最为显著，起飞架次由959骤降至559，同比下降41.7%。值得注意的是，阿联酋在2025年同期以1,206架次排名全球第三，但2026年已跌出前十——这清晰表明霍尔木兹海峡局势对中东商务航空造成的冲击。美国需求的强劲韧性，可能与企业出行需求的刚性特征以及G700、Global 7500等超远程机型交付加速密切相关。
影响：对于超远程OEM及其销售团队而言，北美与亚太市场同步扩张提供了明确的订单支撑信号。与此同时，欧洲及巴西运营商正面临机队利用率下滑的压力，需要重新评估包机定价与航线结构。
建议：运营商及包机经纪商应优先在2026年6月前锁定北美至亚太超远程航线的夏季时段资源，把握需求加速窗口。对于欧洲及巴西市场，建议立即审视现有远程机队部署策略，考虑将运力调配转向需求更为强劲的跨太平洋航线。