📉 利马SPJC月度回升，但同比缺口仍达21.5%
利马豪尔赫·查韦斯机场（SPJC）今年的公务机客流呈现出"外冷内热"的曲线：按月度看正稳步回升，但与去年同期相比，缺口依然显著。Avi-Go数据显示，2026年该机场公务机起降架次从1月的90架次逐月攀升，4月达到峰值123架次，此后维持在115至120架次的高位平台，年初至今（截至7月21日）累计748架次；然而1月至5月合计550架次，较2025年同期的701架次下降21.5%，主要原因是去年3月（173架次）和5月（165架次）出现的异常高峰今年未再重现。目的地以秘鲁国内区域航线为主，如普卡尔帕（19架次）、奇克拉约和库斯科，辅以跨境航点如蓬塔卡纳（16架次）和圣地亚哥。
影响：SPJC的月度平台已趋于稳定，表明基础需求正常，同比缺口更多源于去年个别月份的高基数扰动，而非结构性萎缩；以国内区域目的地为主导的航线结构，意味着运力配置对秘鲁国内出行节奏更为敏感。
建议：服务SPJC的运营商和FBO在安排8月运力时，应以稳定的月度平台为基准，不宜按去年高峰月份配置冗余时刻；同时应锁定普卡尔帕、库斯科等高频区域航线的地面代理和时刻资源，以巩固回升势头。