✈️ JSX运力在7月末触底后趋于企稳,谷值较峰值下降近一半
过去八周(2026年6月19日至8月13日)JSX运力经历了显著波动。Avi-Go数据显示,前四周维持在164至179班的高位平台,7月10日至16日当周达到峰值179班;此后运力自7月17日当周起明显下滑,于7月24日至30日当周降至88班的谷值,较峰值下降约51%;近两周则小幅企稳于111至112班,但仍显著低于此前水平。八周合计1,136班,网络高度集中于KLAS拉斯维加斯(240班,占比20.5%)和KDAL达拉斯洛夫机场(218班,占比18.6%),两站合计贡献近40%的出发运力。
影响:JSX运力下滑集中发生在7月末的短暂窗口期,触底后的低位企稳意味着运力尚未恢复至此前的平台水平;对于高度依赖拉斯维加斯与达拉斯两条主干航线的座位供应方而言,两站合计近40%的集中度也意味着任一站点的排班调整都会被放大传导至整体运力曲线。
建议:值得跟踪JSX能否在8月中下旬回升至此前150班以上的平台水平,以判断此次下滑属于季节性调整,还是运力结构的持续性下移;KLAS与KDAL的周度航班走势可作为观察整体运力恢复的领先指标。