湾流大型公务机机队同比增长6.8%，美国市场持续主导

✈️ 湾流大型客舱机队持续扩张，亚太与中东市场渗透率仍显不足

Avi-Go数据显示，湾流G500/G600/G700/G800全球在役机队规模从2025年第一季度的约351架增长至2026年第一季度的约375架，同比增幅约6.8%，净增24架。此轮增长动能主要由G700批量交付驱动——据AIN报道，湾流2026年第一季度交付量创历史新高，2025全年共交付53架G700与13架G800。然而，飞行活动的地理分布仍高度集中：美国占飞行运营总量约86.6%，欧洲六国合计约占10%，而中国与阿联酋各自仅占约1%。尽管亚太机队增速在2025年达到近年最高水平的1.5%，但绝对规模依然有限。

影响：对湾流及其授权服务网络而言，当前的机队增长红利几乎完全锁定在北美市场。亚太与中东地区的低渗透率表明，两地在MRO、备件供应链及签派保障体系方面仍存在明显缺口。对于希望进入或扩大大型客舱公务机业务的亚太运营商及FBO而言，G700/G800机型的稀缺性反而创造了差异化竞争窗口。

建议：亚太FBO及MRO服务商应在2026年下半年前完成G700/G800机型资质认证，优先布局新加坡、香港及迪拜等关键枢纽节点。经纪商与包机运营商应在2026年第三季度前主动接触亚太高净值客户群体，以G700覆盖亚太区域内长程点对点航线的航程优势作为核心价值主张，填补当前市场空白。