⚖️ 格拉斯哥两个统计期公务机起降架次相差7次
格拉斯哥机场(EGPF)的公务航空活动在连续两个31天窗口期内总体保持稳定。Avi-Go数据显示,2026年8月18日至9月17日,该机场记录公务机起降687架次,其中起飞345架次、降落342架次。此前的窗口期(7月18日至8月17日)记录起降680架次,其中起飞342架次、降落338架次。较晚一期的起降架次增加了7次,增幅为1.03%。在机场层面,每次起飞和降落各计为一个架次。这些短窗口数据反映的是飞机起降总量的变化;与新建433平方米FBO航站楼相关的业务发展情况,应通过更长周期加以评估。
影响:连续两个窗口期内起飞与降落的比例分布相似,表明在这62天内机场支持需求保持在相对稳定的区间内。对FBO而言,687架次为设施利用率提供了近期的流量基准,但短窗口期内增加7架次的幅度,尚不足以支撑扩大员工排班或增加地面支持资源配置的决策。
建议:从2026年9月18日起,格拉斯哥机场和FBO可按月记录新航站楼服务的飞机数量、提供的地面支持服务以及停靠时长等数据,并将其与687架次的近期基准进行对比分析。只有在积累了多个完整月份的数据之后,才应对人员配置结构和设施运营安排进行调整。