✈️ Flexjet接收首架G500,但大型客舱机队仍完全依赖28架G450
Flexjet的湾流大型客舱机队更新已经启动,但尚未进入实际运营阶段。该公司于2026年6月接收了首架G500,使其部分所有权湾流机队达到68架,但新机型迄今飞行记录为零。Avi-Go数据显示,从2026年1月至今,Flexjet的湾流大型客舱机队完全由28架G450组成,总计飞行6,529架次,3月达到峰值1,207架次,而G500的活跃机队数量和飞行量均为0。其中,N486FX是最繁忙的机身,飞行306架次。
影响:此次更新已进入交付与运营脱节的过渡期。短期内,大型客舱运力仍高度依赖老化的G450机队,客户体验与机队现代化承诺之间存在时间差。“32架G450替换”的规模和时间表尚未正式披露,替换节奏的不确定性将影响现有客户对合约续签的预期。
建议:部分所有权客户和经纪人应在2026年第三季度末前主动向Flexjet确认G500进入排班的时间表及G450退役计划,并评估合约期内实际可用机型情况。竞争运营商可在2026年下半年加强自身新机型运力的营销推广,针对Flexjet大型客舱更新的空档期争取犹豫不决的客户。