✈️ Flexjet接收首架G500,湾流机队扩至68架,瞄准超高净值客户群体
Flexjet正加速向超远程、大型客舱机型转型:2026年6月26日,公司接收首架湾流G500,将其湾流分数所有权机队扩大至68架。此举延续了结构性升级轨迹——此前于2025年12月向Baker Aviation出售20架挑战者300,并于2025年11月以9,600万美元收购G700机队,目标瞄准国际化运营及超高净值客户群体。Avi-Go数据显示,Flexjet运营的G500/G600/G650机型在2026年1月1日至6月29日期间共有10架活跃飞机(8架N字头注册+2架9H马耳他注册),总起降2,722架次,平均每架约272架次,利用率处于高水平。
影响:机队正向超中型/大型飞机集中,提升单机产出和单客户收入,同时压缩中型传统产品线;新增马耳他9H注册标志着跨大西洋及欧洲航线部署意图的强化。
建议:分时所有权客户和经纪人应优先在2026年第三季度锁定G500/G650的时间份额,以避免新机交付初期高利用率带来的排期紧张;竞争运营商应在2026年下半年评估大型客舱运力跟进策略,以免在超高净值客户细分市场中落后。