⚠️ Flexjet首架G500已交付，运营数据当前为零
Avi-Go数据显示，Flexjet的G500机型在2026年至今的活跃飞行架次为0架，各月商务机起降次数均为零，这与AIN在2026年6月26日报道的"接收首架湾流G500，将分时机队扩大至68架飞机"存在出入。经核实确认，这属于新交付飞机尚未产生运营记录的正常滞后现象，而非数据不匹配。该公司实际运营中的湾流机型阵容以G450（6,330架次）、G650ER（2,114架次）、G650（1,345架次）和G700（477架次）为主，整体机队则由Phenom 300（19,531架次）和Challenger 350（17,272架次）提供支撑。
影响：从业者若仅根据原始设备制造商（OEM）和媒体的交付公告评估即时机队运力，可能会高估G500的可用性；交付公告与实际投入使用之间的时间差，是经纪商报价和运力调度中潜在的误差来源。
建议：在安排2026年7月的调度时，经纪商和调度团队应将交付公告与实际运营数据进行核验，暂时将Flexjet G500排除在可用运力之外；在未来1-2个月内持续跟踪该机型的首次活跃飞行记录，并在确认投入使用里程碑后再更新报价模型。