⚠️ 零部件短缺阴影之下，250架Eclipse机队飞行活动逆势攀升
Avi-Go数据显示，尽管零部件供应商RAS宣布清算并计划销毁全部生产工装，2026年1月至5月期间，全球250架Eclipse 500/550飞机仍保持活跃运营，期内共记录12,206次飞行活动，月均约2,441次。更值得注意的是，机队飞行活动呈现连续环比增长态势：1月2,198次，2月2,350次，3月2,556次，4月创年内新高达2,720次，环比增幅分别为+6.9%、+8.8%和+6.4%。截至5月25日，已记录2,382次飞行活动，按日均水平推算，全月数据有望超越4月。近期运营数据未显示任何下滑迹象；然而，若无新供应商接手工装及零部件生产，中长期维持适航将面临系统性压力，机队整体残值也存在持续下行风险。
影响：对持有Eclipse 500/550机型的运营商和资产持有方而言，当前飞行活动的强劲表现掩盖了供应链中断带来的深层脆弱性——一旦关键结构部件或适航零部件耗尽，飞机停飞风险将急剧上升。对二级市场买家和融资机构而言，机队残值的不确定性已构成实质性的定价障碍。
建议：运营商应立即启动零部件库存审查，优先锁定现有渠道中高消耗品项的库存，并在2026年第三季度前评估是否参与行业协调推进新供应商认证的相关努力。有退出计划的资产持有方应利用当前飞行活动高峰所创造的短暂估值窗口，尽早启动资产处置评估。