✈️ 公务机公司首推国产商务机,国内航班量呈V型波动
2026年6月下旬,公务机公司正式成为中国商飞公务机版本的首发运营商,该机型是基于C909打造的公务型VIP版本,主要执飞中国境内包机业务。该机型由中国商飞于2025年12月推出,提供五种VIP客舱内饰方案,定位为西方公务机的国产替代选择。Avi-Go数据显示,公务机公司在2026年1月至7月6日期间共执行约1,550次国内航班,其中3月骤降至125次(环比-52.5%),4月强势反弹至年内峰值321次(环比+156.8%),5月至6月则连续下滑至284次和265次,呈现明显的波动特征。
影响:国产商务机的首发释放出国内机队向本土机型倾斜的信号;但航班量数据的剧烈V型波动反映出其航线网络与运力调度仍处于磨合期,运营稳定性尚待验证。
建议:经纪商及包机需求方可在2026年7月内跟进公务机公司关于该商飞机型实际可用性与客舱配置的反馈,评估将其纳入国内包机备选方案;西方原始设备制造商应在2026年第三季度前重新评估中国境内国产替代机型带来的竞争压力,同时优化其本地化服务响应能力。