✈️ 法国轻型公务机代际更替加速，M2机型强势挤压CJ3市场份额
Avi-Go数据显示，Citation M2在法国市场已建立起压倒性的扩张势头：2025年全年公务航空起降架次达到1,756架次，同比大幅增长59.6%；进入2026年，增长势头未见放缓，2026年第一季度录得459架次，同比仍增长55.6%。相比之下，同级别竞争机型CJ3在2025年全年仅微增1.3%，达到958架次，而2026年第一季度骤降14.4%，降至166架次，两款机型的发展轨迹分化日益明显。值得注意的是，M2在役机队规模在2024年约为40架，而CJ3仅约30架，M2以更大的机队基数实现了近两倍的飞行量——这意味着单机利用率的提升同样显著。法国包机运营商SD Aviation于2026年4月23日在腓特烈港航展（Aero Friedrichshafen）订购2架Citation M2 Gen3和1架CJ3 Gen2用于份额所有权项目，进一步印证了市场对M2平台的结构性偏好。
影响：CJ3正面临系统性替代压力，其二手机残值存在持续下滑的风险；继续以CJ3作为核心机型配置资源的MRO服务提供商，将因需求萎缩而面临运营挑战。
建议：CJ3资产持有者应在2026年第三季度前评估置换时机，以避免残值进一步受损；MRO和零部件供应商应加快行动，启动M2系列的适航认证和备件库存布局，以把握不断增长的维护需求。