🏢 CFS Aero迁址后两机场交通量均有所增长
2026年8月，CFS Aero将其总部、主要运营基地及所管理机队从兰塞里亚国际机场（FALA）迁至位于约翰内斯堡奥利弗·坦博国际机场（FAOR）的Fireblade Aviation设施，同时继续在FALA提供FBO及其他服务。Avi-Go数据显示，2026年7月20日至8月19日期间，FAOR共录得804架次公务机起降，较此前完整31天期间的759架次增长5.9%，其中424架次起飞、380架次降落。同期，FALA录得539架次起降，较此前的507架次增长6.3%，其中281架次起飞、258架次降落。两机场公务机起降合计增长6.1%，从1,266架次增至1,343架次。此报告期反映的是CFS Aero运营重心的转移，以及两机场持续提供服务的状况，而非公务航空活动整体由FALA转移至FAOR。
影响：期间FAOR新增45架次起降，增长主要由40架次新增起飞带动。Fireblade设施将直接承接CFS Aero的总部、所管理机队及主要基地运营。同期FALA新增32架次起降，其中包括24架次新增降落，表明客户仍在持续使用该机场保留的服务。对CFS Aero而言，两机场交通量同步增长使其能够根据基础设施条件、海关与移民清关条件以及客户对机场的偏好来分配服务，而无需将全部业务集中于单一机场。
建议：基于期间FAOR录得424架次起飞、FALA录得281架次起飞的实际活动概况，CFS Aero可在Fireblade基地与其在FALA保留的服务之间分别配置支持资源。2026年9月，应继续追踪两机场整月的公务机起降量及分开统计的起飞、降落数据，以判断迁址后运营重心是否进一步转移。