✈️ 湾区公务航空流量东移：KOAK以15.2%增幅跃居榜首
Avi-Go数据显示，2026年1月1日至7月14日，旧金山湾区四大机场公务机起降总量达36,979架次，同比增长3.6%（增加1,284架次），但增量几乎全部集中在东湾地区。奥克兰KOAK从去年同期的12,199架次跃升至14,059架次，增长15.2%（增加1,860架次），成为唯一实现两位数增长的机场，跃居湾区首位。相比之下，旧金山KSFO下降3.9%，降至13,998架次（减少573架次），退居第二位。圣卡洛斯KSQL同样下降3.7%，仅海沃德KHWD小幅增长3.3%。公务航空流量正从旧金山半岛向东湾迁移。
影响：东湾地区的保障能力面临考验，KOAK的机位、机库及地面保障资源日趋紧张。若配套基础设施不足，可能引发高峰时段排队及备降成本上升。与此同时，与KSFO相关的FBO面临客户分流压力，需要重新评估其在湾区市场中的定位。
建议：东湾地区的FBO及地面服务提供商应在2026年第三季度末前完成KOAK停机位及机库扩建评估，提前锁定旺季资源。KSFO运营商可在8月前推出针对分流客户的客户挽留计划，为已转移至东湾的高频客户提供差异化机位及服务优惠。