✈️ 巴黎分流说落空：巴塞尔euroAirport起降架次近乎腰斩
暑期停机指南曾预测巴黎地区停机位将趋紧，商务喷气机将被推向巴塞尔-米卢斯等外围机场。然而，巴塞尔euroAirport（LFSB）的实际交通数据并未印证这一分流叙事。Avi-Go数据显示，2026年7月11日至8月10日期间，该机场共记录407架次商务喷气机起降（204次起飞，203次降落），日均约13.6架次；与前一个月（6月11日至7月10日）的788架次相比，减少381架次，降幅约48.4%。在此期间，LFSB不仅未出现分流增长，反而同步进入暑期淡季下滑，其6月中旬前后出现的较高流量更可能与巴塞尔本地展会活动相关。
影响：将巴塞尔-米卢斯视为巴黎溢出承接点的运力预测，在当前窗口内缺乏起降数据支撑；将该机场纳入暑期备用调度方案的运营商，可能高估了其实际活跃程度。
建议：受巴黎地区停机位紧张困扰的运营商，应在未来两个月内跟踪LFSB起降架次是否回升，再决定是否将其纳入分流/备降序列；短期内不宜仅凭停机指南预先分配地面资源。