✈️ 澳大利亚公务机活动整体收缩，墨尔本是唯一实现小幅增长的例外
Avi-Go数据显示，自2026年初至今，澳大利亚三大机场的公务机起降量整体呈收缩态势：悉尼YSSY录得2,457架次，同比下降218架次（-8.2%），降幅最大；珀斯YPPH录得1,412架次，同比下降71架次（-4.8%）；墨尔本YMML录得450架次，同比小幅增长4架次（+0.9%），是三者中唯一实现正增长的机场。悉尼规模最大，约为珀斯的1.7倍、墨尔本的5.5倍，但其收缩幅度却最为明显，反映出南半球冬季超高净值人群需求与矿业相关出行需求同步走弱。
影响：作为澳大利亚核心公务机枢纽，悉尼架次接近两位数的下滑将直接压缩当地FBO及地面代理商的旺季营收预期；而以矿业为主的珀斯降幅温和，表明资源行业出行需求尚未出现断崖式下跌。
建议：服务悉尼市场的运营商和FBO应在2026年第三季度末（南半球冬季结束前）重新评估停机位及人员排班安排，将部分闲置运力调配至保持稳定的墨尔本；经纪商可在7月下旬密切关注珀斯矿业出行需求回暖迹象，及时锁定资源行业客户的临时包机需求。