✈️ Airstat飞行活动在30天内增长80.5%
在截至2026年9月18日的30天内，Airstat的飞行活动显著增长，且增长分布于多个机场。Avi-Go数据显示，以每完成一段飞行计为一次飞行计算，该运营商在2026年8月20日至9月18日期间共完成231次飞行，较7月21日至8月19日期间的128次增加103次，增幅达80.5%。按照一致的统计方法（机场作为出发地或到达地均计入一次），涉及哥伦比亚都会机场（KCAE）的起降次数从47次升至80次，贡献了33次的增量。康科德—帕吉特地区机场（KJQF）从0次增至12次，奥兰多行政机场（KORL）从6次增至16次，麦基·泰森机场（KTYS）从0次增至10次。第五大增幅为8次起降，由夏洛特道格拉斯国际机场（KCLT）、迈阿密行政机场（KTMB）、大西洋城国际机场（KACY）及科布县国际机场（KRYY）共同录得。由于涉及机场的起降统计与运营商完成飞行的统计方法不同，各机场数据之和并不直接等于231次飞行总数。
影响：在所列机场中，KCAE贡献了单一机场最大的增幅，但KJQF、KORL和KTYS也合计增加了32次起降，表明本期活动增长并未集中于单一机场。对Airstat而言，多地点的增长意味着机组排班、飞机轮转及外站保障需求需按机场分别分配，而非仅围绕KCAE进行调整。
建议：Airstat可优先审视与KCAE增加的33次起降相关的时段分布及飞机轮转情况，同时针对KJQF、KORL和KTYS合计增加的32次起降建立针对性的驻站保障清单。值得在2026年9月19日之后持续跟踪滚动30天数据，以确定231次飞行水平及多机场增长模式是否会持续。