根据 14 CFR § 91.103,FAA 要求飞行员在每次飞行前查阅 NOTAM,这是涵盖跑道关闭、导航设施故障和飞行限制的时效性通告。
该说明强调 NOTAM 判读能力仍是各运营商的基本合规要求,强化的是标准化的飞行前程序,而非预示任何监管变化。
NOTAM(Notice to Airmen,飞行员通告)是 FAA 发布的时效性通告,用于提醒飞行员国家空域系统中尚未在航图上公布的状况,包括跑道关闭、导航设施停用、临时飞行限制和灯光故障。根据 14 CFR § 91.103,每次飞行前查阅 NOTAM 是法定要求,该条款要求机长在飞行前熟悉所有可用信息。FAA 曾在 2021 年 12 月短暂将 NOTAM 的全称从 "Notice to Airmen" 更名为 "Notice to Air Missions",后于 2025 年 2 月改回 "Notice to Airmen",四字母缩写始终未变。

NOTAM 填补了固定 56 天航图发布周期与跑道关闭、灯光故障、空域限制等突发事件之间的空白。FAA 的分类包括 NOTAM (D),涵盖机场、跑道、滑行道、灯光和导航设施状态;FDC NOTAM,由飞行数据中心发布,用于修订进近程序、临时飞行限制等监管事项;以及用于更专门用途的 Pointer、军用和国际 NOTAM。
飞行员按顺序通过四个要素解读一条 NOTAM:受影响地点标识符、命名类别的关键词、具体状况,以及始终以协调世界时表示的生效起止时间。常见关键词包括 RWY、TWY、NAV、OBST、AD、SVC、COM 和 AIRSPACE。以示例 "!HOM 06/012 HOM RWY 04/22 CLSD 2606171200-2606172359" 为例,Homer Airport 的 04/22 跑道将于 2026 年 6 月 17 日 1200Z 至 2359Z 期间关闭。违反 TFR 是 FAA 严肃处理的执法事项,飞行员必须通过免费官方渠道——包括 FAA NOTAM Search 网站和飞行服务站的飞行前讲解——查询整个飞行路线(含起飞机场、目的地和备降机场)的 NOTAM。
AVI-GO, “什么是NOTAM?飞行员每次飞行前必须查阅的航行通告指南”. https://ai.avi-go.com/news/ai-news-center/news-briefs/what-is-a-notam-and-how-pilots-must-read-them-before-every-flight-65c3aa7a04e3b32ebdfee2f7e36f448d?lang=zh
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