英国空管人员短缺与燃油供应问题致欧洲逾150航班取消、逾2100班次延误

英国空管人员短缺以及盖特威克机场发出的航空燃油供应预警，导致欧洲多个主要机场出现超过 150 次航班取消和 2,100 多次延误。

原报道
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行业影响

少数几个管制中心和机场反复出现的人员短缺、燃油供应和技术故障表明，旺季期间局部短板会以多快的速度演变成波及全欧洲的航班计划中断。

事件详述

英国空中交通管制人员短缺及燃油供应问题，已导致欧洲各主要机场出现超过 150 次航班取消和 2,100 多次延误。伦敦希思罗机场和盖特威克机场在暑期高峰出行期间是主要受影响地点。

一家大型低成本航空公司报告称，与去年同期相比，与英国空管相关的延误上升逾 80%，管制网络中的人员短缺曾在一个上午内造成该公司 30 多个航班延误。伦敦盖特威克机场已向各航空公司发出预警，警告航空燃油供应短缺可能影响暑期最繁忙时段之一的航班运营，迫使部分航空公司调整航班时刻、合并航班轮转，或直接取消航班。

罗马菲乌米奇诺机场仅 8 月一个月就录得超过 150 次航班取消，日均取消超过十几架次，飞往卡塔尼亚等意大利城市的航班受影响最为严重。巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场同样报告取消和延误数量上升。此前一次单日中断事件曾波及希思罗、盖特威克、史基浦和戴高乐机场，合计影响超过 2,600 个航班。2025 年英国斯旺威克空管中心发生的一次雷达故障，曾在单日内导致超过 150 个航班取消。诺维奇机场宣布 8 月晚些时候空管人员将举行为期 24 小时的罢工，届时机场将全天关闭，当日无航班运营。

各方受到的影响

• 商务包机运营商：今年夏天，经停希思罗、盖特威克、菲乌米奇诺、戴高乐或史基浦的航班面临更高的延误或取消概率。
• 包机服务：经停英国和欧洲主要机场的客户应被提醒取消风险，以及其在 UK261 和 EU261 下的补偿权利。
• 大型机场：今年夏天，包括希思罗、盖特威克、菲乌米奇诺、戴高乐和史基浦在内的主要枢纽机场延误和取消数量上升。
• 政府机构：英国空管网络的人员配置与基础设施缺口，作为反复出现的结构性风险正受到密切关注。