桑德斯-罗SR.A/1：世界首款喷气式飞艇战斗机

Saunders-Roe 的 SR.A/1 是世界上唯一一款喷气动力水上战斗机，于 1947 年 7 月 16 日首飞，但在 1949 年的致命事故中损失了三架原型机中的两架，最终于 1951 年退役。

原报道
migflug.com

行业影响

该项目表明，一旦航母航空和发动机供应的现实条件发生变化，一款小众军用飞机概念可能会迅速被淘汰。

1943 年，总部位于怀特岛考斯的英国公司 Saunders-Roe 构思了一款喷气动力水上战斗机，能够在没有跑道的情况下作战，其动力源于二战期间太平洋机场稀缺的现实。空军部于 1944 年为对日作战订购了三架原型机，但战争在飞机服役前就结束了。首席试飞员 Geoffrey Tyson 于 1947 年 7 月 16 日驾驶 SR.A/1 完成首飞，该机配备两台 Metropolitan-Vickers Beryl 涡轮喷气发动机，每台推力约 3,850 磅力，最高速度约为 512 英里/小时，设计上可搭载四门 20 毫米机炮，但从未在实战中装备武器。

该项目在 1949 年遭遇了两起严重事故。8 月 12 日，试飞员 Eric「Winkle」Brown 在索伦特海峡降落时，水下残骸刺穿了机身并撕裂了一个浮筒，导致飞机翻滚沉没；Tyson 从一艘小艇上跳入水中，将失去知觉的 Brown 从残骸中救出。五周后，第二架原型机在费利克斯托附近进行低空特技飞行时坠毁，飞行员中队长 Kenneth Major 遇难，三架原型机中已有两架损毁。

到那时，航空母舰已被证明能够有效地在海洋上投射空中力量，而 Metropolitan-Vickers 也已放弃喷气发动机的研发，终止了 Beryl 发动机的生产。1950 年朝鲜战争的爆发短暂重燃了人们的兴趣，相关数据也与美国进行了共享，但该概念最终被判定为已过时，SR.A/1 于 1951 年完成了最后一次飞行。唯一幸存的原型机，编号 TG263，如今保存在南安普敦的 Solent Sky 博物馆中。