私人飞机预订应用加速包机市场普及，全球商务机起降量同比增长4.9%

2026 年上半年全球公务机起飞架次达 195 万架次，同比增长 4.0%，XO、Jettly、Victor 和 PrivateFly 等数字平台正在扩大包机预订的入口。

原报道
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行业影响

随着预订转移到应用程序和交易平台上，价格与运力的比较变得即时且公开，推动包机竞争从关系型报价转向透明化。

事件详述

根据 WINGX 数据，2026 年上半年全球公务机起飞架次达 195 万架次，较去年同期增长 4.0%；截至 2026 年 6 月的滚动 12 个月总量达 397 万架次，增长 4.9%。最近一个滚动 12 个月周期内，公务航空共覆盖约 375,800 个独特城市对，这一数字被称为约为全球四大航空公司合计城市对连接数的 20 倍。北美地区占 2026 年上半年全球公务机活动量的 71.8%，当地起飞架次同比增长 5.0%，拉丁美洲增长 4.6%。截至 2026 年 8 月 9 日，全球公务机整体活动量较 2025 年水平高出 3.8%。

目前已有多个数字平台提供在线包机预订服务。XO 提供跨多种机型类别的移动端搜索与预订功能，并配有 24 小时航空支持。[Jettly](/entities/e1b1fd3cad98550096608036565b9f2c) 作为数字化包机交易平台运营，同时提供飞行卡和部分所有权方案。[Victor](/entities/eeaf22709caa524bb846d4da1be02f51) 专注于数百种包机方案间的报价比较。PrivateFly 提供适用于 iPhone、Android 和 iPad 的应用程序，包括空腿搜索和航班信息查询。

目前欧洲市场估算显示，轻型公务机每飞行小时约为 2,200 至 3,200 欧元，中型公务机每小时 3,200 至 4,500 欧元，超中型公务机每小时 4,000 至 5,500 欧元，重型公务机每小时 5,500 至 8,000 欧元，超远程公务机每小时 8,500 至 13,000 欧元。[VistaJet](/entities/e45cb1a1422d5739a48dedb5ae220420) 宣传的包机价格起价为每小时 11,000 美元，视市场情况而定。最终费用还可能包含飞机调机、机场地面服务费、燃油、税费、餐饮及地面交通等。美国联邦航空管理局（FAA）于 2026 年 1 月更新了其消费者包机指南，其 Part 135 运营商数据库每周更新一次，AVInfo 运营商查询系统每日更新。FAA 目前列有 1,837 个 Part 135 运营证持有者和 11,582 架经 Part 135 授权的飞机，并已对非法包机运营商累计处以超过 1,800 万美元的罚款，建议旅客在付款前索取运营商的航空承运人证或运营证。JETNET 与 WINGX 数据显示，部分所有权活动量按滚动 12 个月计算增长 10.0%，2026 年年初至今增长 11.6%。2026 年第一季度，各大制造商的公务机合计订单积压达 582 亿美元，较去年同期增长 19.5%；2026 年上半年平均单机使用时长达 21.7 小时，较 2019 年水平高出约 9.9%。

各方受到的影响

• 包机服务：包机交易平台现已允许客户直接比较报价，这提高了经纪人在速度和透明度上必须跟上的压力。
• 商务包机运营商：起飞量与飞机利用率上升，表明处理应用端预订的包机运营商排班保障将趋于紧张。
• 飞机融资租赁公司：制造商订单积压上升与部分所有权增长，指向对飞机融资及租赁持续存在的需求。