本古里安机场野猫式罢工引发混乱，以色列机场管理局主席寻求解雇工会主席

以色列机场管理局主席约夫塔・容塔尔在一场持续两小时的野猫式罢工于 2026 年 8 月 20 日瘫痪本古里安机场、扰乱约 107,000 名旅客出行后，正设法解雇机场工人工会主席平哈斯・伊丹。

原报道
www.timesofisrael.com

行业影响

这场冲突表明，当地勤人力配置成为谈判焦点时，主要枢纽机场的一起劳资纠纷如何演变为大范围航班中断。

事件详述

以色列机场管理局主席约夫塔・容塔尔正设法解雇机场工人工会主席平哈斯・伊丹，此前本古里安国际机场于 2026 年 8 月 20 日星期四发生了一场持续两小时的野猫式罢工。此次停摆发生在预计为 2026 年最繁忙的出行日，当天逾 600 架次航班上约有 107,000 名旅客，值机柜台和行李处理站无人值守，导致大量航班延误和取消。此次停摆造成的损失估计为 2500 万至 3000 万新谢克尔（合 830 万至 1000 万美元）。

容塔尔正试图召集以色列机场管理局董事会罢免伊丹，并已就此事寻求法律意见。现年 70 岁的伊丹同时也面临被利库德党除名的处境：总理本雅明・内塔尼亚胡周五表示，他已正式提交将伊丹从该党除名的请求。伊丹的工会主席任期原定于 2026 年 5 月结束，但在与其利库德中央委员会成员身份有关的多位利库德党高层施压下获得延长。

伊丹否认曾下令罢工，将此次中断归咎于人手短缺和管理层的决策。他于周六晚间向以色列劳工法庭提出上诉，指控以色列机场管理局一直侵犯员工权益，包括常态化要求行李搬运工每周六天、每天工作 12 小时。伊丹表示，行李搬运工周四已疲惫不堪，他给已工作满 9 小时的员工放行，允许其提前结束排班，而不是继续加班。容塔尔及机场首席执行官沙龙・凯德米领导下的机场管理层随后下令包括值机人员在内的全体机场员工停止工作，原因是约 12 至 20 名行李搬运工离岗后运营已难以为继。机场管理层认为责任在伊丹，称夏末繁忙时段工作量加大、常规延长排班和加班费属于既定惯例，并指伊丹未出席周四上午原定与凯德米讨论高客流量问题的会议。以色列机场管理局还计划解雇伊丹的一名高级行政助理，该助理正因涉嫌在机场打卡逾十年却未实际到岗工作而接受公务员事务委员会调查；管理局还表示，伊丹的多名亲属在机场挂名任职却未实际工作。

各方受到的影响

• 大型机场：一场人力配置纠纷导致高峰出行日逾 600 架次航班的值机和行李处理陷入停摆。
• 地面服务代理：行李搬运人力短缺引发高峰出行日地勤运营的大范围停摆。
• 行业协会：机场管理层与工会官员之间的领导权之争，显示治理纠纷如何扰乱航站楼运营。