通用航空新闻综述：直升机救援、机场拨款、激光无罪判决等多则要闻

加州公路巡警的直升机机组在 Mussel Rock 附近救出一名滞留的滑翔伞飞行员，其他报道还涉及 Tillamook 一处机库租赁、华盛顿州一起激光照射案的无罪判决，以及美国联邦航空局在 42 个州发放的 6.15 亿美元机场资金。

原报道
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行业影响

本期综述显示，通用航空基础设施、安全执法与机场准入议题在多个州并行推进，联邦资金与联邦航空局空域政策正在影响各地的落地结果。

加州公路巡警一架 H-30 直升机机组周三在湾区 Mussel Rock 附近的陡峭崖壁上救出一名因单人事故而滞留的滑翔伞飞行员，在距崖顶约 500 英尺的崎岖地带找到该男子；CHP 金门分部航空部门、Daly City 消防局以及一辆 American Medical Response 救护车前往现场，一名 Daly City 消防局救援技术员通过直升机吊放至现场将其救出。

在俄勒冈州，Tillamook 湾港务委员会批准了一份土地租赁及未来出售这座二战时期飞艇机库的条款清单，买方为 Utah Vintage Aviation Museum，该馆将保留 Tillamook Air Museum 的名称，并致力于重新开放因去年 12 月冬季风暴受损的 Hangar B；Utah Vintage Aviation Museum 馆长 Sean O'Brien 表示，该机构在风暴发生后与此事的关联变得更为密切。

在华盛顿州，检察官正敦促议员修订激光法规，此前一名承认用激光照射 King County 治安官办公室 Guardian 1 直升机的男子被陪审团裁定无罪，理由是检方未能证明该重罪条款所要求的“明知且恶意”的意图。爱荷华州为 2027 财年的航空系统拨款 1020 万美元，用于机场安全、基础设施及航空服务；美国交通部长 Sean P. Duffy 宣布，将根据 2026 年机场改善计划在 42 个州及两个属地发放 6.15 亿美元，用于跑道、滑行道、航站楼及机场安全升级。澳大利亚飞行员 David Green 驾驶其 Carbon Cub UL“Dusty”，从华盛顿州 Yakima 飞行 16800 海里抵达澳大利亚。联邦航空局局长 Bryan Bedford 表示，联邦航空局反对关闭克利夫兰的 Burke Lakefront Airport，理由是未来无人机及电动垂直起降飞行器对空域容量的需求，这一立场获得了 National Air Transportation Association 与 National Business Aviation Association 的赞扬，俄亥俄州两位联邦参议员则表示尊重联邦航空局的决定。阿拉斯加州西部一架包机坠毁。