美国联邦航空管理局(FAA)已将高级空中交通(AAM)定义为新兴航空领域,旨在将高度自动化航空器纳入国家空域系统,涵盖从城市和区域空中交通到货运在内的多种应用场景。
原报道
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正式定义为监管机构、机场和制造商提供了共同术语,用以构建适航认证与空域融合规则,而不是把自动化航空器逐案处理。
FAA 已将高级空中交通(AAM)定义为航空业中迅速兴起的新领域,旨在安全高效地将高度自动化航空器纳入国家空域系统。

该定义将 AAM 描述为应用于航空运输系统的一系列新兴技术的集合,尤其体现在新型航空器的研发上。FAA 明确列出了归属 AAM 范畴的具体应用场景:城市空中交通(UAM)、区域空中交通(RAM)、公共服务、大型货运,以及私人或休闲用途飞行器。FAA 表示,UAM 与 RAM 在该框架下被列为独立类别。
监管机构为新航空器类别设立正式定义,通常是制定适航认证、空域准入和运营批准规则的前置步骤,因为机构一般需要先明确范围,才能为其制定具体标准。
对新兴航空器细分领域而言,这类框架通常会影响制造商规划认证路径的方式,也会影响机场与空域管理者规划新流量类型的方式,因为它表明了机构打算优先处理哪些应用场景,例如城市交通、区域航线、货运和公共服务任务。
后续走向取决于 FAA 如何将 UAM 与 RAM 转化为具体的运营规则和融合程序,也取决于货运、公共服务或客运这几类应用场景中,哪一类率先获得监管关注。
AVI-GO, “美国联邦航空局将先进空中交通定义为新兴领域,旨在将高度自动化飞行器纳入国家空域系统”. https://ai.avi-go.com/news/ai-news-center/news-briefs/faa-defines-advanced-air-mobility-as-emerging-sector-aimed-at-integrat-214b6cae5a13b8f9951c5d03d3cb3c86?lang=zh
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