曼谷航班延误波及亚洲16座机场，逾2300班次受影响

以曼谷为中心的航班中断已导致 16 个亚洲机场的 2,316 架次航班延误、143 架次取消，压力将持续到 2026 年 8 月下旬。

原报道
www.thetraveler.org

行业影响

曼谷作为区域中转枢纽的角色意味着当地的局部延误会波及整个亚洲域内航线网络，令全系统航空公司本就紧张的周转缓冲雪上加霜。

一波持续的航班中断以曼谷为中心，正影响整个亚洲的航空出行，16 个机场共有 2,316 架次航班延误、143 架次取消。曼谷两大机场素万那普和廊曼合计每天处理超过 2,200 架次商业航班起降，曼谷飞行情报区在 2026 年 8 月 21 日的 24 小时内录得 2,311 架次商业航班，进入 8 月最后一周，流量水平仍接近或高于该水平。

8 月 23 日，包括曼谷—新加坡、曼谷—香港以及通往主要度假胜地的多条航线均出现 30 至 90 分钟的起飞延误。酷航 TR611 曼谷至新加坡航班改为 20:05 起飞，晚点超过一小时，抵达时间被推迟至当地时间 23:00 以后；8 月早些时候，同一航线的平均延误约为 50 分钟。曼谷航空往返普吉岛和苏梅岛的短程航班也在某些日子里反复出现晚点及当日集中取消的情况，苏梅岛机场竞争有限、时刻资源紧张，促使部分旅客转而选择渡轮或素叻他尼等机场。

由于曼谷同时扮演着目的地和区域航空公司中转枢纽的双重角色，当地的延误会波及新加坡、香港、东京、首尔和沙迦等其他机场，哪怕只是 30 分钟的入港延误，也足以吃掉地面周转的缓冲时间。