第20届电动飞机研讨会创历史纪录：出席人数和演讲者人数双双破纪录

第 20 届电动飞机研讨会在威斯康星大学奥什科什分校举行，吸引近 200 名现场参会者，较上年增长 50%，共有 47 位演讲者和 12 位主持人参与 12 场分会，时间为 2026 年 7 月 18 日至 19 日。

原报道
generalaviationnews.com

行业影响

这一专注电动航空的论坛参会人数与演讲者数量双双增长，表明监管机构、推进系统供应商与 eVTOL 开发商日益将适航认证与基础设施问题视为跨行业共同课题，而非单一企业的个别事务。

事件详述

第 20 届年度电动飞机研讨会（EAS）于 2026 年 7 月 18 日至 19 日在威斯康星大学奥什科什分校举行，恰逢 EAA AirVenture Oshkosh 2026 前一个周末。此次活动吸引近 200 名现场参会者，较上年增长 50%，共设 12 场分会，47 位演讲者与 12 位主持人参与其中，演讲者来自七个国家。另有超过 100 名注册者订购了活动录像。

参与方包括罗宾逊直升机公司，以及九家 eVTOL 开发商——AIR EV、Eve Air Mobility、Horizon Aircraft、Joby Aviation、Jump Aero、Laminar Vector Technology、Pivotal Aero、Skyfly 和 Wisk——还有六家 eCTOL/eSTOL 开发商，其中包括 Ampaire、AURA Aero、Bye Aerospace 和 Electra Aero。七家推进系统公司作了报告，包括 H2FLY、magniX、Pratt & Whitney Canada 和 Whisper Aero。美国联邦航空局南部地区局长 Jeffrey Vincent 与佛罗里达州交通部首席运营官 Will N. Watts, Jr. 共同主持了一场关于联邦航空局 eVTOL 与先进空中出行（AAM）一体化试点项目的分会，NASA 副项目经理 Michael Vincent 则介绍了 NASA 的 Open eVTOL 计划。一场专题分会探讨了联邦航空局新近生效的轻型运动飞机 MOSAIC 规则，由轻型飞机制造商协会主席 Scott Severen 主持。

由 HySky Society 组织的氢电推进分会邀请了 Hydroplane 首席执行官 Anita Sengupta 博士、H2FLY 创始人兼首席技术官 Josef Kallo 博士，以及 Munro Defense 高级工程师 Nick Ingarra 博士。闭幕环节回顾了电动航空 20 年发展历程，由 Mike Hirschberg、Ken Swartz、Will Tacke 与 Whisper Aero 首席执行官 Mark Moore 共同参与。EAS 2026 联合制作人 Mike Hirschberg 表示，此次研讨会「展示了范围广泛的新飞机设计与推进系统进展，也呈现了重要的监管与基础设施动态——其中部分内容尚属首次公开」。EAS 于 2007 年首次举办，20 年来累计呈现超过 600 场演讲，自 2017 年起与 EAA AirVenture Oshkosh 同期同地举行。EAS 2027 定于 2027 年 7 月 24 日至 25 日举行。

各方受到的影响

• 飞机制造商：电动航空领域的机身与推进技术开发商与联邦航空局及 NASA 官员共聚一堂，就一体化路径和新 MOSAIC 规则展开讨论。
• 飞机制造供应链：推进系统与氢电供应商同九家 eVTOL 开发商及 NASA 的 Open eVTOL 计划一同亮相于同一论坛。
• 政府机构：监管官员就 eVTOL 与 AAM 一体化试点项目及新生效 MOSAIC 规则作了报告，与这些规则未来将约束的开发商同台亮相。